ENFOQUE EN LOS PUNTOS CRÍTICOS
El récord de seguridad durante años termina de manera trágica
Publicado:
2022-03-22
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El accidente de un avión de pasajeros ocurrido el lunes puso fin al récord de seguridad de la aviación civil en China, que se extendía por más de 4.000 días. Un avión de China Eastern Airlines con 132 personas a bordo se estrelló el lunes en la región autónoma de Guangxi Zhuang, en el sur de China, según informó la Administración de Aviación Civil de China. Se han enviado equipos de búsqueda y rescate al lugar del siniestro. Durante la última década, el historial de seguridad de la aviación civil en China se ha mantenido entre los mejores del mundo. “Hasta finales de febrero, el récord de seguridad de la aviación civil china abarcaba 138 meses, durante los cuales se transportaron de manera segura 5,11 mil millones de pasajeros”, señaló la semana pasada Wu Shijie, subdirector de la oficina de seguridad de la administración, en una rueda de prensa mensual rutinaria. Según datos de Flightradar24, un servicio global de seguimiento de vuelos, el avión alcanzó una altitud de crucero de casi 9.000 metros poco después de despegar de Kunming a la 1:11 p. m. A las 2:19 p. m., descendió casi 8.000 metros en tres minutos y se estrelló contra la montaña. La aeronave era un avión de pasajeros Boeing 737-800 con casi siete años de antigüedad, uno de los modelos más utilizados por la compañía. China Eastern Airlines suspendió todos sus aviones Boeing 737-800 tras el accidente. La aerolínea cambió el color de su página web a blanco y negro en señal de luto por las víctimas. Las acciones de China Eastern Airlines en Hong Kong se desplomaron la tarde del lunes, cayendo más de un 8 % y cerrando con una baja del 6,46 %. Las acciones estadounidenses de la compañía, así como las de Boeing, también registraron fuertes descensos. Según la aerolínea, hasta febrero operaba 752 aviones de diversos tipos. Por su parte, Boeing China indicó que estaba al tanto de la noticia del accidente y recopilaba más información, según informó la Televisión Central de China. El siniestro ha suscitado debates sobre la seguridad de la serie Boeing 737, que incluye distintos modelos, como el 737-600, el 737-700 y el 737 Max. El Boeing 737 Max fue retirado de servicio en todo el mundo tras dos accidentes mortales que causaron la muerte de 346 personas: en marzo de 2019, un avión de Ethiopian Airlines se estrelló seis minutos después de despegar de Addis Abeba, menos de cinco meses después de que un Boeing 737 Max de Lion Air se precipitara al mar de Java. El 11 de marzo de 2019, China prohibió el uso de su flota de 97 aviones Boeing 737 Max, convirtiéndose en el primer país en tomar esa medida. En diciembre, la Administración de Aviación Civil de China emitió una directiva de aeronavegabilidad para el Boeing 737 Max, tras recabar opiniones del sector. Hasta la fecha, este modelo aún no ha reanudado sus operaciones en China. La industria de la aviación civil también se ha visto gravemente afectada a nivel mundial por la pandemia de COVID‑19, incluida China, lo que ha llevado a reducciones salariales y despidos de personal. De acuerdo con un informe publicado en octubre por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, el sector global de la aviación civil registró el año pasado una pérdida neta estimada de 51,8 mil millones de dólares. El último accidente mortal de avión en China ocurrió el 24 de agosto de 2010. Un avión regional Embraer E‑190 de Henan Airlines se estrelló en Yichun, en la provincia de Heilongjiang, en el noreste de China. Cuarenta y cuatro personas fallecieron y 52 resultaron heridas.
El accidente de un avión de pasajeros ocurrido el lunes puso fin al récord de seguridad de la aviación civil de China, que se extendía por más de 4.000 días.
Un avión de China Eastern Airlines con 132 personas a bordo se estrelló el lunes en la región autónoma de Guangxi Zhuang, en el sur de China, según la Administración de Aviación Civil de China.
Se han enviado equipos de búsqueda y rescate al lugar del accidente.
El historial de seguridad de la aviación civil de China se ha mantenido entre los mejores del mundo durante la última década.
“Hasta finales de febrero, el récord de seguridad de la aviación civil de China se mantenía desde hace 138 meses, con 5,11 mil millones de viajes de pasajeros realizados de manera segura”, señaló la semana pasada Wu Shijie, subdirector de la Oficina de Seguridad de la administración, durante la rueda de prensa mensual habitual.
Según datos de Flightradar24, un servicio mundial de seguimiento de vuelos, el avión alcanzó una altitud de crucero de casi 9.000 metros poco después de despegar de Kunming a la 1:11 p. m. A las 2:19 p. m. descendió casi 8.000 metros en tres minutos y se estrelló contra la montaña.
La aeronave era un avión de pasajeros Boeing 737-800 con casi siete años de antigüedad, uno de los modelos más utilizados por la compañía.
China Eastern Airlines suspendió todos sus aviones Boeing 737-800 tras el accidente. La aerolínea ha cambiado el color de su sitio web a blanco y negro en señal de luto por las víctimas.
Las acciones de China Eastern Airlines en Hong Kong se desplomaron el lunes por la tarde, cayendo más de un 8 por ciento y cerrando con una baja del 6,46 por ciento. Las acciones estadounidenses de la compañía y las de Boeing también registraron fuertes descensos.
Según la aerolínea, a partir de febrero opera 752 aviones de diversos tipos. Boeing China señaló que estaba al tanto de la noticia del accidente y que estaba recopilando más información, según informó la Televisión Central de China.
El accidente ha suscitado un debate sobre la seguridad de la serie Boeing 737, que abarca diversos modelos, como el 737-600, el 737-700 y el 737 Max.
El Boeing 737 Max fue retirado de servicio en todo el mundo tras dos accidentes mortales que dejaron 346 víctimas: un avión de Ethiopian Airlines se estrelló a los seis minutos de despegar de Addis Abeba en marzo de 2019, menos de cinco meses después de que un Boeing 737 Max operado por la aerolínea indonesia Lion Air cayera al mar de Java.
El 11 de marzo de 2019, China suspendió el uso de su flota de 97 aviones Boeing 737 Max, convirtiéndose en el primer país en tomar esa medida.
La Administración de Aviación Civil de China emitió en diciembre una directiva de aeronavegabilidad para el Boeing 737 Max, tras recabar las opiniones del sector. El avión aún no ha reanudado sus operaciones en China.
La industria de la aviación civil también se ha visto gravemente afectada a nivel mundial por la pandemia de COVID‑19, incluida China, lo que ha llevado a reducciones salariales y despidos de personal.
Según un informe publicado en octubre por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, el sector mundial de la aviación civil registró el año pasado una pérdida neta estimada de 51.800 millones de dólares.
El último accidente aéreo mortal en China ocurrió el 24 de agosto de 2010. Un avión regional Embraer E-190 de la aerolínea Henan Airlines se estrelló en Yichun, en la provincia de Heilongjiang, en el noreste de China. Cuarenta y cuatro personas murieron y 52 resultaron heridas.
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